LM34966QPWPRQ1

Texas Instruments
595-LM34966QPWPRQ1
LM34966QPWPRQ1

Fab. :

Description :
Contrôleurs de commutation 500-kHz wide VIN non synchronous boost f

Modèle de ECAO:
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En stock: 901

Stock:
901 Expédition possible immédiatement
Délai usine :
6 Semaines Délai de production estimé en usine pour des quantités supérieures à celles indiquées.
Minimum : 1   Multiples : 1
Prix unitaire:
-,-- €
Ext. Prix:
-,-- €
Tarif est.:
Conditionnement:
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 2000)

Prix (EUR)

Qté. Prix unitaire
Ext. Prix
Ruban à découper / MouseReel™
2,00 € 2,00 €
1,49 € 14,90 €
1,36 € 34,00 €
1,22 € 122,00 €
1,15 € 287,50 €
1,11 € 555,00 €
1,08 € 1 080,00 €
Bobine complète(s) (commandez en multiples de 2000)
1,03 € 2 060,00 €
1,01 € 4 040,00 €
† Les frais pour 5,00 € MouseReel™ seront calculés et ajoutés à votre panier. Les commandes MouseReel™ ne peuvent être ni annulées ni retournées.

Attribut de produit Valeur d'attribut Sélectionner l'attribut
Texas Instruments
Catégorie du produit: Contrôleurs de commutation
RoHS:  
Boost, Flyback, SEPIC
1 Output
100 kHz
96 %
1.5 V to 300 V
15 A
- 40 C
+ 125 C
SMD/SMT
HTSSOP-14
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marque: Texas Instruments
Kit de développement: LM34966EVM-FLY
Isolation: Non-Isolated
Sensibles à l’humidité: Yes
Courant d'alimentation de fonctionnement: 490 uA
Tension d'alimentation de fonctionnement: 1.5 V to 40 V
Produit: Switching Controllers
Type de produit: Switching Controllers
Série: LM34966
Arrêt: Shutdown
Nombre de pièces de l'usine: 2000
Sous-catégorie: PMIC - Power Management ICs
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Attributs sélectionnés: 0

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CNHTS:
8542399000
USHTS:
8542310030
ECCN:
EAR99

Contrôleur Boost/SEPIC/Flyback LM34966-Q1

Le contrôleur Boost/SEPIC/Flyback LM34966-Q1 de Texas Instruments est un contrôleur boost asynchrone à large plage d’entrée avec contrôle du mode de courant de crête. Le dispositif peut être utilisé dans les topologies boost, SEPIC ou Flyback. Le LM34966-Q1 de Texas Instruments peut démarrer à partir d’une batterie à 1 cellule, avec un minimum de 2,97 V, si la broche de polarisation est connectée à la broche VCC. Il peut fonctionner avec une tension d’alimentation d’entrée pouvant descendre à 1,5 V si la broche de polarisation est supérieure à 3,5 V. Le régulateur VCC interne prend également en charge le fonctionnement des broches de polarisation jusqu’à 40 V (45 V maximum absolu) pour la perte de charge automobile. La fréquence de commutation est dynamiquement programmable avec une résistance externe de 100 kHz à 500 kHz.