STMicroelectronics Carte PDU AEK-POW-PDUMINI

La carte d’unité de distribution d’énergie (PDU) AEK-POW-PDUMINI de STMicroelectronics gère la distribution d’énergie basse tension dans les véhicules en consolidant les connexions et en protégeant les circuits dans une conception compacte. Cette carte prend en charge les systèmes 12 V et 48 V et remplace les fusibles traditionnels par des fusibles électroniques. La carte AEK-POW-PDUMINI agit comme une unité de distribution d’énergie secondaire positionnée plus près des charges, réduisant la longueur totale du câblage au sein de l’unité de contrôle de zone. Cette carte sert de bloc de construction pour les PDU primaires complexes. La carte AEK-POW-PDUMINI comprend une unité de commutateur de rail d'alimentation (PRS), connectant plusieurs sources d'alimentation. Ce carte comporte deux alimentations électriques (5 V et 3,3 V), fournis par un convertisseur CC-CC pour une capacité de courant plus élevée. La carte AEK-POW-PDUMINI est idéale pour la distribution intelligente de l'énergie.

Caractéristiques

  • Unité de distribution d'alimentation (PDU) compacte et contrôlable par microcontrôleur, dédiée au réseau de cartes 12 V.
  • Des pilotes haute tension protégés par fusible électronique et dotés d'une capacité de courant de 5 A à 27 A sont présents :
    • Une paire de VNF9D1M5Q à 2 canaux, avec 27 A par canal
    • Un VNF9D5SF à 2 canaux, avec 13 A par canal
    • Un VNF9Q20SF à 4 canaux, avec 5 A par canal
  • Des fonctionnalités avancées de mode veille du système sont possibles en éteignant les canaux STi2Fuse principaux et en déléguant l'alimentation de mode veille restante aux huit canaux P associés, avec leur capacité de 400 mA, faisant partie du circuit intégré dédié L99SP08 intelligent et contrôlable par SPI.
  • Tous les dispositifs de la carte sont contrôlés via SPI par un microcontrôleur (MCU) relié par le connecteur automobile unifié, un connecteur standardisé à 96 broches, prêt à l'emploi, présent sur la carte et comportant le périphérique microcontrôleur (MCU) et des broches d'alimentation
  • Pour une performance améliorée en mode veille, le microcontrôleur (MCU) peut être désactivé pendant la mise en veille du mode PDU, déléguant le contrôle de canal au L99SP08 et les fonctions de réveil du PMIC embarqué SPSB081, qui comprend en outre une couche physique CAN-FD pour le réveil via un CAN.
  • La carte dispose d'un canal dédié pour l'alimentation du MCU via le connecteur automobile unifié géré par un pilote côté haut VN7140AJ et utile pour alimenter la carte du MCU à partir de 12 V (VBAT) après une condition de réveil.
  • Pour faciliter le débogage, un ensemble de LED d'état déconnectables est présent sur la carte. Il est possible de déconnecter ces mêmes LED en retirant les résistances dédiées lors de la mesure des performances en mode veille avancé.
  • Broches d’urgence pour l’arrêt rapide des canaux de sortie en cas d’événements critiques en mode de fonctionnement normal, en contournant le contrôle SPI
  • Un cavalier « mode d’assemblage » dédié est présent sur la carte pour simuler le mode d’assemblage de la PDU dans l’usine du constructeur automobile
  • La carte complémentaire de microcontrôleur (MCU) standard est l’AEK-MCU-C4MLIT3 présentant un accès à distance à la PDU via CAN-FD ou l’AEK-MCU-C4MLIT2 bientôt disponible, capable d’implémenter un accès à distance supplémentaire à la PDU via 100BASETX ou 10BASET1S
  • Taille compacte de 120 mm x 100 mm
  • Inclus dans l'écosystème AutoDevKit
Publié le: 2026-07-23 | Mis à jour le: 2026-08-06