Texas Instruments Régulateurs à faible chute TPS7E66-Q1
Les régulateurs LDO (à faible chute de tension) TPS7E66-Q1 de Texas Instruments sont des régulateurs de tension linéaires automobiles à faible courant de repos, conçus être connectés directement aux systèmes automobiles alimentés par batterie. Les dispositifs prennent en charge une large plage de tension d'entrée de 3,0 V à 40 V et fournissent jusqu'à 150 mA de courant de charge pour alimenter les circuits toujours activés tels que des microcontrôleurs (MCU), des commandes de grilles et des émetteurs-récepteurs CAN dans les systèmes en mode veille.
Le TPS7E66-Q1 prend en charge des options de sortie fixe de 1,8 V à 12 V et une plage de sortie réglable de 1,2 V à 38 V, ce qui permet une utilisation flexible sur les différents rails automobiles. Les régulateurs à faible chute de tension TPS7E66-Q1 de TI présentent les caractéristiques suivantes : un courant de repos 2,8 μA ultra-faible à vide, une précision de ±1,2 % sur l'ensemble de la ligne, de la charge et de la température, une surveillance de bonne alimentation avec délai programmable et une réponse rapide aux transitoires de ligne et de charge.
Les fonctions de protection intégrées permettent de garantir un fonctionnement fiable du LDO en limitant les conditions de surintensité, de surpuissance et de surchauffe. Le TPS7E66-Q1 est disponible dans un boîtier WSON à 6 broches avec flancs mouillables et dans un boîtier HVSSOP à 8 broches pour les configurations à sortie fixe et réglable, prenant en charge les unités centrales automobiles, les systèmes hybrides, électriques et de groupes motopropulseurs, les phares, les unités de contrôle télématique et les modules de contrôle de l'habitacle.
Caractéristiques
- TPS7E66-Q1 qualifié AEC-Q100 pour les applications automobiles avec une classification de température de niveau 1 allant de -40 °C à +125 °C pour la température ambiante (TA) et une plage de température de jonction (TJ) de -40 °C à +150 °C
- Plage de tension d'entrée de 3,0 V à 40 V, avec une tension maximale admissible de 42 V
- Courant de sortie jusqu'à 150 mA
- Options de tension de sortie fixe de 1,8 V à 12 V et plage de tensions de sortie réglable de 1,2 V à 38 V
- Précision de ±1,2 % sur l'ensemble de la ligne, de la charge et de la température
- Limitation de surintensité, de surpuissance et de surchauffe
- IQ ultra-faible de 2,8 μA à IOUT = 0 mA
- Surveillance de l’alimentation avec délai programmable
- Fonctionnement stable avec des condensateurs céramiques de 2,2 μF ou plus et une plage ESR de 0 Ω à 1 Ω
- Tension de relâchement de 450 mV standard à 150 mA
- PSRR élevé
- 70 dB à 1 kHz
- 45 dB à 100 kHz
Applications
- Unités centrales automobiles
- Systèmes hybrides, électriques et de groupes motopropulseurs
- Phares
- Unité de contrôle télématique
- Module de contrôle de l'habitacle (BCM)
Caractéristiques techniques
- Boîtiers
- Boîtier DRV à 6 broches de type WSON avec flancs mouillables, 2,0 mm x 2,0 mm, RθJA de 90,2 °C/W
- Boîtier HVSSOP DGN à 8 broches, 3,0 mm x 4,9 mm, RθJA de 60,2 °C/W
- Une sortie régulée
- Fonctionnalités d’activation, de signal de bonne alimentation et de retard programmable
- Capacité de charge minimale de 2,2 μF
Application standard
