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IXTY2N65X2-TRL

N° Mouser :

576-IXTY2N65X2-TRL

N° de fab. :

IXTY2N65X2-TRL

Fab. :

Littelfuse

Description :

MOSFET IXTY2N65X2 TRL

Cycle de vie:

Nouveau produit:

Nouveau chez ce fabricant.

Fiche technique:

IXTY2N65X2-TRL Fiche technique

Modèle de ECAO:

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Disponibilité

Stock:: Indisponible

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Attribut de produit	Valeur d'attribut	Sélectionner l'attribut
Fabricant:	Littelfuse
Catégorie du produit:	MOSFET
RoHS:
Style de montage:	SMD/SMT
Package/Boîte:	TO-252-2
Polarité du transistor:	N-Channel
Nombre de canaux:	1 Channel
Vds - Tension de rupture drain-source:	650 V
Id - Courant continu de fuite:	2 A
Rds On - Résistance drain-source:	2.3 Ohms
Vgs - Tension grille-source:	- 30 V, 30 V
Vgs th - Tension de seuil grille-source :	3 V
Qg - Charge de grille:	4.3 nC
Température de fonctionnement min.:	- 55 C
Température de fonctionnement max.:	+ 150 C
Pd - Dissipation d’énergie :	55 W
Mode canal:	Enhancement
Conditionnement:	Reel
Marque:	Littelfuse
Configuration:	Single
Temps de descente:	14 ns
Transconductance directe - min.:	1.1 S
Type de produit:	MOSFETs
Temps de montée:	19 ns
Nombre de pièces de l'usine:	2500
Sous-catégorie:	Transistors
Délai de désactivation type:	20 ns
Délai d'activation standard:	15 ns

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Fiche technique

IXTY2N65X2-TRL Fiche technique

Codes de conformité

TARIC:: 8541290000

Classifications d’origine

Pays d'origine:: Corée, République de
Pays d'origine de l'assemblage:: Non disponible
Pays de diffusion:: Non disponible

Le pays est susceptible de changer au moment de l’expédition.

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.