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S4X8ES2AP

Name: Littelfuse S4X8ES2AP
Brand: Littelfuse
SKU: 576-S4X8ES2AP
Price: 0.98 EUR
Availability: OutOfStock

Les images sont fournies à titre indicatif
Voir les caractéristiques du produit

N° Mouser :

576-S4X8ES2AP

N° de fab. :

S4X8ES2AP

Fab. :

Littelfuse

Description :

SCR Sen SCR 400V .8A 50uA

Fiche technique:

S4X8ES2AP Fiche technique

Modèle de ECAO:

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Disponibilité

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Tarif est.:

Prix (EUR)

Qté.	Prix unitaire	Ext. Prix
	0,98 €	0,98 €
	0,602 €	6,02 €
	0,396 €	39,60 €
	0,311 €	155,50 €
	0,273 €	273,00 €
Ammo Pack complète(s) (commandez en multiples de 2000)
	0,225 €	450,00 €
	0,216 €	864,00 €

Autre conditionnement

Fab. Numéro de référence:

S4X8ES2

Conditionnement:

Bulk

Disponibilité:

En stock

Prix:

0,98 €

Min.:

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Attribut de produit	Valeur d'attribut	Sélectionner l'attribut
Fabricant:	Littelfuse
Catégorie du produit:	SCR
RoHS:
REACH - SVHC:
Série:	SxX8xSx
Puissance répétitive de la tension bloquée VDRM:	400 V
Courant de fuite de l'état bloqué @ VDRM IDRM:	3 uA
Courant RMS à l'état passant - It RMS:	800 mA
Vf - Tension directe:	1.7 V
Tension de déclenchement de grille - Vgt:	800 mV
Courant de déclenchement de grille - Igt:	50 uA
Température de fonctionnement min.:	- 40 C
Température de fonctionnement max.:	+ 125 C
Style de montage:	Through Hole
Package/Boîte:	TO-92
Conditionnement:	Ammo Pack
Marque:	Littelfuse
Courant d'accumulation Ih max.:	5 mA
Type de produit:	SCRs
Nombre de pièces de l'usine:	2000
Sous-catégorie:	Thyristors
Poids de l''unité:	453,600 mg

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Fiche technique

S4X8ES2AP Fiche technique

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Codes de conformité

TARIC:: 8541300000
CNHTS:: 8541300000
CAHTS:: 8541300000
USHTS:: 8541300080
JPHTS:: 854130000
ECCN:: EAR99

Classifications d’origine

Pays d'origine:: Philippines
Pays d'origine de l'assemblage:: Non disponible
Pays de diffusion:: Non disponible

Le pays est susceptible de changer au moment de l’expédition.

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.