MPQ6532GVE-AEC1-Z

Monolithic Power Systems (MPS)
946-MPQ6532GVEAEC1-Z
MPQ6532GVE-AEC1-Z

Fab. :

Description :
Contrôleurs et pilotes de moteur / de mouvement / d'allumage 5V to 60V, Three-Phase Brushless DC Motor Pre-Driver, AEC-Q100 Qualified

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Reel, Cut Tape
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Attribut de produit Valeur d'attribut Sélectionner l'attribut
Monolithic Power Systems (MPS)
Catégorie du produit: Contrôleurs et pilotes de moteur / de mouvement / d'allumage
RoHS:  
Brushless DC Motor Controllers
Brushless DC-Pre Drivers
- 40 C
+ 125 C
SMD/SMT
QFN-28
AEC-Q100
Reel
Marque: Monolithic Power Systems (MPS)
Pays d’assemblage: Not Available
Pays de diffusion: Not Available
Pays d'origine: Not Available
Sensibles à l’humidité: Yes
Type de produit: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
Série: MPQ6532
Nombre de pièces de l'usine: 5000
Sous-catégorie: PMIC - Power Management ICs
Tension d’alimentation - Max.: 60 V
Tension d’alimentation - Min.: 5 V
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Attributs sélectionnés: 0

CAHTS:
8542390000
USHTS:
8542390090
MXHTS:
8542399999
ECCN:
EAR99

Pré-pilotes de moteur CC brushless triphasé MPQ6532

Les pré-pilotes de moteur CC brushless triphasé MPQ6532 de Monolithic Power Systems (MPS) sont des pilotes conçus sur CI capables de piloter trois demi-ponts, avec six MOSFET de puissance à canal N. Ces pré-pilotes de moteur fonctionnent sur une large plage de tension d'entrée de 5 V à 60 V et sur une plage de température de -40 °C à 125 °C. Les pré-pilotes MPQ6532 comprennent des entrées de capteur Hall intégrées et une logique de communication de 120° et intègrent une pompe de charge régulée pour générer une puissance de commande de grille. Ces pilotes sont constitués de caractéristiques de sécurité internes telles qu'une protection configurable contre les courts-circuits (SCP), une protection contre les surintensités (OCP), le contrôle de temps mort (DT) réglable, le verrouillage de sous-tension (UVLO) et l'arrêt thermique. Les pré-pilotes MPQ6532 comprennent un circuit de charge de ralenti interne pour maintenir une tension de pilote HS-FET suffisante même lorsque la sortie est à un rapport cyclique de 100 %. Les applications standard sont les moteurs CC brushless triphasés (BLDC) et les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM), ainsi que les actionneurs, pompes et ventilateurs automobiles.