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QPF1002QTR13

Name: Qorvo QPF1002QTR13
Brand: Qorvo
SKU: 772-QPF1002QTR13
Price: 2.61 EUR
Availability: OutOfStock

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N° Mouser :

772-QPF1002QTR13

N° de fab. :

QPF1002QTR13

Fab. :

Qorvo

Description :

Systèmes entrée-sortie RF Automotive C-V2X FEM 5.9GHz ITS Band 47

Modèle de ECAO:

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Fabricant:	Qorvo
Catégorie du produit:	Systèmes entrée-sortie RF
RoHS:
Type:	RF Front End
Fréquence de fonctionnement:	5.77 GHz to 5.925 GHz
Tension d'alimentation de fonctionnement:	5 V
Qualification:	AEC-Q100
Conditionnement:	Reel
Marque:	Qorvo
Sensibles à l’humidité:	Yes
Type de produit:	RF Front End
Série:	QPF1002Q
Nombre de pièces de l'usine:	2500
Sous-catégorie:	Wireless & RF Integrated Circuits

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TARIC:: 8517620000
CNHTS:: 8542399000
USHTS:: 8517620090
JPHTS:: 851762090
ECCN:: 5A991.g

Portefeuille V2x pour voitures connectées

Le portefeuille V2x pour voitures connectées de Qorvo est une solution indifférente au chipset qui intègre les communications de véhicule à véhicule (V2V), de véhicule à infrastructure (V2I), de véhicule à piéton (V2P) et de véhicule à réseau (V2N). La suite de produits fournit une solution facilement disponible pour les communications V2x et comprend un filtre de coexistence à ondes acoustiques rasantes (bulk acoustic wave, BAW) bande 47/Wi-Fi®, qui permet la coexistence Wi-Fi avec la bande V2x de 5,9 GHz. Cette capacité est essentielle pour établir des liaisons fiables entre les véhicules et leurs environs. Le portefeuille comprend également deux modules frontaux intégrés (FEM) qui prennent en charge les systèmes C-V2x et DSRC, un atténuateur numérique par pas, un commutateur émission/réception et un amplificateur à faible bruit.

Module frontal (FEM) automobile QPF1002Q

Le module frontal automobile QPF1002Q de Qorvo est optimisé pour les systèmes C-V2X (cellulaire véhicule vers tout). Les systèmes C-V2X détectent l’environnement, permettant une autonomie et une surveillance en temps réel de nouvelle génération dans les voitures connectées. Le C-V2X le fait en utilisant la transmission directe à faible latence dans la bande du système de transport Intelligent (ITS) de 5,9 GHz.