TPS7B4258QDDARQ1

Texas Instruments
595-TPS7B4258QDDARQ1
TPS7B4258QDDARQ1

Fab. :

Description :
Régulateurs de tension LDO Automotive 150mA 40 V voltage-tracking l

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Texas Instruments
Catégorie du produit: Régulateurs de tension LDO
RoHS:  
SMD/SMT
HSOIC-8
150 mA
1 Output
Positive
55 uA
3.3 V
40 V
80 dB
Adjustable
- 40 C
+ 125 C
250 mV
Marque: Texas Instruments
Tension de décrochage maximale: 450 mV at150 mA
Régulation de la ligne: 0.4 mV
Régulation de la charge: 1 mV
Sensibles à l’humidité: Yes
Courant d'alimentation de fonctionnement: 3.8 uA
Plage de températures de fonctionnement: - 40 C to + 125 C
Plage de tensions de sortie: 2 V to 40 V
Produit: LDO Voltage Regulators
Type de produit: LDO Voltage Regulators
Nombre de pièces de l'usine: 3000
Sous-catégorie: PMIC - Power Management ICs
Tolérance: 6 mV
Type: Automotive
Précision de la régulation de la tension: 6 mV
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USHTS:
8542390090
ECCN:
EAR99

Régulateur à faible chute (LDO) TPS7B4258-Q1

Le régulateur LDO TPS7B4258-Q1 de Texas Instruments est un LDO de suivi de tension 150 mA 40 V pour l'automobile avec une tolérance de suivi de 6 mV. Ce régulateur est conçu pour fournir de manière fiable de l'énergie aux capteurs externes via un faisceau électrique, même dans un environnement automobile difficile. Le TPS7B4258-Q1 est livré avec des fonctions de protection intégrées contre les conditions de défaut et une protection contre la polarité inverse. Ce dispositif intègre une topologie contenant deux MOSFET à canal P dos à dos. Le dispositif régulateur TPS7B4258-Q1 est conçu pour gérer une tension d'entrée de 45 V (maximum absolu) et résister aux conditions transitoires de perte de charge automobile. Ce régulateur LDO fournit un tampon de protection pour le CAN et le microcontrôleur (MCU) contre les conditions de défaut, tout en transférant la puissance aux capteurs externes en toute sécurité. Le régulateur TPS7B4258-Q1 est disponible dans un boîtier à 8 broches HSOIC (DDA) à faible résistance thermique (RθJA= 48 °C/W) Ce régulateur est idéal pour les capteurs de pression du groupe motopropulseur, les capteurs de température du groupe motopropulseur, les capteurs d'échappement du groupe motopropulseur, les capteurs de concentration de fluide du groupe motopropulseur, les modules de contrôle de carrosserie (BCM), le module de contrôle de zone et les modules de contrôle HVAC.