Diodes Incorporated Convertisseurs Buck synchrones AP61300Q/AP61302Q
Les convertisseurs Buck synchrones AP61300Q/AP61302Q de Diodes Incorporated sont des convertisseurs de 3 A conformes aux normes automobiles ayant une large plage de tension d’entrée de 2,4 V à 5,5 V. Ces composants intègrent entièrement un MOSFET de puissance côté haut de 70 mΩet un MOSFET de puissance côté bas de 50 m Ω qui fournit une conversion CC-CC abaissée à haut rendement. Le convertisseur buck AP61300Q/AP61302Q peut facilement être utilisé en minimisant le nombre de composants externes car il adopte un contrôle à temps constant (COT). Le contrôle COT aide à obtenir une réponse transitoire rapide, une stabilisation de boucle facile et une faible ondulation de tension de sortie. Les applications comprennent les systèmes d'alimentation automobile, l'info-divertissement automobile, les groupes d'instruments automobiles, la télématique automobile et les systèmes d'aide à la conduite automobile (ADAS).Caractéristiques
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- Température de dispositif de classe 1 : plage TA de -40 °C à +125 °C
- VIN : de 2,4 V à 5,5 V
- Tension de sortie (VOUT) : de 0,6 V à VIN
- Courant de sortie continu de 3 A
- Tension de référence : 0,6 V±2 %
- Faible courant de repos de 19 µA (modulation d'impulsion en fréquence)
- Fréquence de commutation de 2,2 MHz (VIN = 5 V, VOUT = 1,8 V)
- Rendement jusqu’à 84 % à faible charge de 5 mA
- Mode de fonctionnement programmable via EN
- Modulation de fréquence d'impulsion
- Modulation de largeur d'impulsion quelle que soit la charge de sortie
- Mode à faible décrochage (LDO)
- Indicateur Power-Good :
- AP61302Q
- Circuit de protection
- Verrouillage de sous-tension (UVLO)
- Protection contre les surtensions VIN (OVP)
- Limite de courant de crête
- Limite d'intensité de creux
- Arrêt thermique
Applications
- Systèmes d'alimentation automobile
- Systèmes d'info-divertissement automobile
- Groupes d'instruments automobiles
- Télématique automobile
- Systèmes d'aide à la conduite automobile (ADAS)
Schéma fonctionnel
Publié le: 2022-03-08
| Mis à jour le: 2024-02-13
