Microchip Technology Microcontrôleurs automobiles 16 bits
Les microcontrôleurs automobiles 16 bits de Microchip Technology comprennent des contrôleurs de signal numérique (DSC) dsPIC33 et des microcontrôleurs (MCU) PIC24. Ces dispositifs sont conçus pour des conditions de fonctionnement extrêmes, offrant une réponse en temps réel et une haute fiabilité, y compris à des températures extrêmes, ainsi que des caractéristiques pour la sécurité de fonctionnement permettant de répondre aux défis de conception automobile. Prises en charge par tout l'écosystème Microchip d'outils logiciels et matériels faciles à utiliser, ces solutions fournissent aux concepteurs les éléments de base nécessaires pour développer rapidement, facilement et de manière rentable des systèmes intégrés et permettre une mise en conformité immédiate en matière de sécurité.Caractéristiques
- Le moteur de traitement du signal numérique (DSP) dans les DSC dsPIC33 améliore les performances pour une réponse en temps réel
- Des périphériques spécialisés peuvent être utilisés pour mettre en œuvre un contrôle de haute précision de plusieurs moteurs sans capteur et sans balais et pour exécuter des algorithmes de contrôle orienté champ (FOC)
- Périphériques d'alimentation numérique pour la mise en œuvre d'algorithmes hautement adaptatifs pour les applications de conversion d'énergie numérique et les mises en œuvre basées sur des normes
- Les périphériques analogiques intelligents intégrés fournissent des interfaces pour les applications de détection intelligente et permettent un filtrage sophistiqué en temps réel pour améliorer la réactivité des capteurs
- Des périphériques de communication clés pour CAN, CAN FD, LIN, SENT et d'autres bus de communication série sont disponibles pour une connectivité automobile robuste
- Les périphériques indépendants du noyau (CIP) améliorent la réactivité des applications critiques pour la sécurité en déchargeant les tâches de l'unité centrale de traitement (UCT / CPU).
- Les caractéristiques de sécurité du matériel dédiées augmentent la fiabilité et fournissent des fonctions de surveillance pour les applications critiques pour la sécurité
- Code de correction d'erreur (ECC) pour mémoire flash
- Autotest RAM intégré (RAM MBIST)
- Minuteur de veille automatique (DMT)
- Minuteur watchdog fenêtré (WWDT)
- Temporisateur d'horloge de sécurité intégrée (FSCM) et plus encore
- Solutions évolutives avec une mémoire allant de 32 ko à 1 024 ko, ensembles de fonctionnalités flexibles et multiples options de boîtiers
- Certifié AEC Q100 avec prise en charge 3 V et 5 V et des températures jusqu'à +150 °C pour une meilleure immunité au bruit et un fonctionnement robuste dans des conditions extrêmes
- Matériel, garantie et logiciel de sécurité fonctionnelle pour faciliter la conformité à la norme ISO-26262
Intégré et à haute performance
Grâce à leur capacité à résoudre divers points de pression dans des applications intégrées, les DSC dsPIC33 offrent une performance robuste et rapide prévisible permettant de répondre aux exigences de la conception critique pour la sécurité, ainsi qu'un riche ensemble de périphériques pour les applications automobiles hautes performances exigeantes.
Principaux points forts
- Les DSC monocœurs économiques sont idéaux pour la mise en œuvre de fonctions mathématiques intensives
- DSC double noyau polyvalents pour les applications critiques en termes de temps et de sécurité
- Fonctionnement 3 V et 5 V pour une meilleure immunité au bruit
Applications cibles
- Capteurs électroniques
- Contrôle de caméra
- Électrotechnique de carrosserie
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Commande de moteurs
Conçus pour mettre en œuvre des applications de contrôle moteur à haute efficacité et haute précision, à couple constant et FOC, les DSC dsPIC33 disposent d'une variété de périphériques de contrôle moteur et de fonctionnalités matérielles critiques pour la sécurité, ainsi que d'un fonctionnement robuste pour les environnements sous le capot.
Principaux points forts
- Moteur DSP et périphériques étroitement couplés pour une exécution plus rapide et une réactivité améliorée pour permettre la mise en œuvre d'une boucle de contrôle complexe et à grande vitesse
- Module de modulation de largeur d'impulsion (PWM) avec jusqu'à 16 canaux pour le contrôle de deux moteurs
- Intégration élevée d'ADC, de DAC et de comparateurs haute vitesse de précision pour réduire les coûts de nomenclature (BoM) et l'espace sur la carte
- Module d'interface d'encodeur en quadrature (QEI) pour la détection de position
- Fonctionnement 3 V et 5 V pour une meilleure immunité au bruit
- Certifié pour fonctionner jusqu'à +150 °C pour les applications sous le capot qui doivent fonctionner dans des conditions extrêmes
Applications cibles
- Moteurs principaux pour scooters, hoverboards ou vélos électriques
- Ventilateurs de refroidissement et pompes à carburant et à huile
- Contrôle de la carrosserie, y compris les fenêtres, portières, essuie-glaces et déplacement de sièges
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Gestion numérique de l'alimentation
Optimisés pour mettre en œuvre des algorithmes avancés pour une efficacité améliorée dans des conditions de charge très variables, les DSC dsPIC33 disposent de périphériques dédiés pour une variété d'applications de conversion d'alimentation numérique et d'éclairage dans les véhicules. Ces produits apportent également une innovation pour soutenir la collaboration avec des marchés émergents tels que les véhicules électriques et le chargement sans fil embarqué.
Principaux points forts
- PWM 250 pS haute résolution avec la flexibilité de contrôler diverses topologies d'alimentation
- UCT / CPU, MLI et CAN étroitement couplés pour réduire la latence et améliorer la réponse de la boucle de contrôle, laissant plus de largeur de bande UCT / CPU pour l'entretien et les fonctions système
- Intégration analogique maximale comprenant des CAN et des CNA haute vitesse, un générateur de formes d'onde programmable, des comparateurs analogiques rapides et des amplificateurs opérationnels
- Flexibilité pour changer facilement de logiciel si les normes industrielles telles que Qi changent
- Conçu pour fonctionner jusqu'à +150 °C et recommandé pour les applications automobiles
Applications cibles
- Équilibrage du bus 48 à 12 V sous le capot vers l'habitacle
- Chargeurs embarqués
- Recharge sans fil de batteries basse consommation pour vélos électriques et voiturettes de golf
- Systèmes de gestion de batterie
- Éclairage extérieur LED
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Interfaçage de capteur intelligent
Dotés de périphériques analogiques intelligents, tels que les CAN et DAC à haute performance, les comparateurs et amplificateurs optiques à haute vitesse, les microcontrôleurs (MCU) PIC24 et les DSC dsPIC33 fournissent des interfaces de capteurs intelligents simples à utiliser pour diverses applications de détection électroniques
Principaux points forts
- Une intégration analogique élevée réduit les coûts et accélère la mise sur le marché
- Fonctionnement 5 V pour un rapport signal/bruit élevé et une meilleure immunité au bruit
- Interface SENT pour l'interfaçage de capteurs standard
- Certifié pour fonctionner jusqu'à +150 °C pour un fonctionnement sous le capot
Applications cibles
- Capteurs de pression
- Capteurs de pluie
- Capteurs arrière
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Solutions de sécurité fonctionnelle
Alors que les dernières conceptions automobiles intègrent un nombre croissant de systèmes électriques et électroniques, l'application de la norme ISO 26262 est devenue un élément essentiel de la sécurité des passagers. Microchip Technology offre une variété de caractéristiques matérielles et logicielles, d'outils de développement et de garanties de sécurité fonctionnelle pour aider les concepteurs à atteindre le niveau de conformité ASIL (Automotive Safety Integrity Level) souhaité :
- Les caractéristiques de sécurité fonctionnelle du matériel comprennent, sans s'y limiter :
- Mémoire: détection et correction d'erreurs Flash (ECC), contrôle de redondance cyclique (CRC)
- Système : temporisateur d'homme mort (DMT), temporisateur de chien de garde (WDT)/WDT fenêtré (WWDT), réinitialisation à la mise sous tension (POR), réinitialisation après la mise hors tension (BOR), réinitialisation d'effacement principal asynchrone (MCLR)
- Horloge : oscillateur redondant, moniteur d'horloge à sécurité intégrée (FSCM)
- Unité centrale de traitement (CPU) : moniteurs de détection d'erreurs
- E/S à usage général (GPIO) : protection ESD, relecture du port d'E/S
- Silicium de qualité automobile (certification Q100, jusqu'à la classe 0)
- Micrologiciel de diagnostic de sécurité fonctionnelle
- Rapport sur les modes de défaillance, les effets et l'analyse diagnostique (FMEDA)
- Manuel de sécurité fonctionnelle (FSM)
- Compilateurs certifiés MPLAB® XC pour la sécurité fonctionnelle
- Pilotes MCAL pour Autosar
Document : Comment les DSC dsPIC33 sont prêts pour la sécurité fonctionnelle
