Littelfuse Diodes TVS automobiles TPSMB-L

Les diodes TVS automobiles TPSMB-L de Littelfuse sont des diodes pour montage en surface unidirectionnelles à tension de calage faible avec une capacité de dissipation de puissance d'impulsion de crête de 600 W à une forme d'onde de 10/1 000 μs. Ces diodes présentent une faible résistance aux surtensions incrémentales, un courant de fuite inverse maximal de 1 μA et un temps de réponse rapide de 0 V à VBBR minimum inférieur à 1 ns. Les diodes TPSMB-L sont conformes à la norme RoHS et sont disponibles dans un boîtier DO-214AA (SMB). Ces diodes sont idéales pour la protection de la puce analogique frontal (AFE/BMIC) du système de gestion de batterie (BMS) du véhicule électrique contre les événements de surtension.

Caractéristiques

  • Application à haute fiabilité et qualité automobile qualifiée AEC-Q101
  • Le mode défaillance standard est court par rapport à la tension ou courant sur-spécifié
  • Composant monté en surface pour optimiser l'espace de la carte
  • Jonction puce passivée au verre
  • Excellente capacité d'écrêtage
  • Faible résistance au surtension incrémentielle
  • Composé reconnu par UL répondant à l'indice d'inflammabilité V-0
  • Boîte à finition matte sans fils étamée
  • Sans halogène et Conforme à la directive RoHS
  • Protection DES des lignes de données conformément à la norme CEI 61000-4-2 30  kV (air), 30  kV (contact)
  • Protection EFT des lignes de données conformément à CEI 61000-4-4
  • Disponible dans un boîtier à profil bas DO-214AA (SMB)

Caractéristiques techniques

  • Capacité de dissipation de puissance d'impulsion de crête de 600 W avec une forme d’onde de 10/1 000μs
  • Temps de réponse rapide ≤1 ns de 0 V à VBR minimum
  • Courant de fuite inverse maximal de 1 μA
  • Plage de température de fonctionnement de jonction de -65 °C à 175 °C

Applications

  • Protection de l’interface E/S et du bus VCC dans les applications automobiles
  • Protection AFE/BMIC des systèmes de gestion de batterie des véhicules électriques

Vidéos

Publié le: 2024-11-06 | Mis à jour le: 2025-03-27