STMicroelectronics Capteurs de mouvement à sortie numérique MEMS AIS2IH
Les capteurs de mouvement à sortie numérique MEMS AIS2IH STMicroelectronics sont des accéléromètres linéaires triaxiaux à ultra-faible puissance qui s'appuient sur le processus de fabrication robuste utilisé pour produire des accéléromètres micro-usinés et conçus pour répondre aux applications automobiles non sécurisées. Les capteurs MEMS AIS2IH disposent d'échelles complètes de ±2g/±4g/±8g/±16g sélectionnables par l'utilisateur. Ils sont capables de mesurer des accélérations avec des débits de données en sortie de 1,6 Hz à 1 600 Hz.Les capteurs de mouvements de sortie numériques MEMS AIS2IH STM sont équipés d'une mémoire tampon FIFO (premier entré, premier sorti) à 32 niveaux intégrée qui permet à l'utilisateur de stocker des données afin de limiter l'intervention par le processeur hôte. L'AIS2IH offre une large flexibilité aux applications car il peut passer de modes à ultra-faible puissance à des modes à haute résolution et haute performance à la volée. La capacité d'auto-test embarquée permet à l'utilisateur de vérifier le fonctionnement du capteur dans l'application finale.
Caractéristiques
- Homologué AEC-Q100
- Échelles pleines de ±2g/±4g/±8g/±16g sélectionnables de façon dynamique
- Faible consommation énergétique pouvant descendre à 110 µA en mode haute performance et à 0,67 µA à 1,6 Hz en mode basse consommation
- Très faible bruit : jusqu'à 90 µg/√(Hz) en mode haute performance
- Modes de fonctionnement multiples avec plusieurs largeurs de bande et résolution
- Conversion de données unique à la demande
- Interface de sortie numérique I²C/SPI haut débit
- FIFO 32 niveaux
- 2 interruptions programmables indépendantes
- Plage de température élargie comprise entre -40 °C et 115 °C
- Tension d'alimentation comprise entre 1,62 V et 3,6 V
- Alimentation E/S indépendante
- Capteur de température intégré
- Auto-test
- Résiste aux chocs 1 000 g
- Conformité ECOPACK et RoHS ; produit « vert »
Applications
- Mesure de l'inclinaison
- Boîtiers télématiques et noirs
- Navigation automobile au tableau de bord
- Dispositifs anti-vol
- Économie d'énergie intelligente
- Fonctions activées par mouvement
- Reconnaissance et enregistrement des chocs
Schéma fonctionnel
Publié le: 2021-02-16
| Mis à jour le: 2022-03-11
