STMicroelectronics Contrôleur de commutateur côté haut VNF1248F
Le contrôleur de commutateur côté haut VNF1248F de STMicroelectronics offre un MOSFET de puissance en configuration côté haut. Le VNF1248F de STMicro est développé pour la mise en œuvre d'un commutateur intelligent côté haut dans les applications automobiles 12 V, 24 V et 48 V. Le circuit intégré de contrôle est connecté à un microcontrôleur hôte via une interface SPI compatible CMOS 3,3 V et 5 V et fournit une protection et un diagnostic pour le système.Caractéristiques
- Qualification AEC-Q100
- Généralités
- CI de contrôle de commutateur côté haut avec protection par fusible électronique pour les applications automobiles 12 V, 24 V et 48 V
- Interface ST-SPI 32 bits compatible avec des niveaux CMOS de 3,3 V et 5 V
- Pompe de charge 2 étage
- Pilote de grille pour un MOSFET externe en configuration côté haut
- Détection de courant unidirectionnelle de haute précision via une résistance shunt côté haut externe
- Entrée pour une résistance NTC pour surveiller la température externe du MOSFET
- Courant de veille très faible
- Verrouillage de la configuration du dispositif par une broche d'entrée numérique dédié
- CAN intégré pour la conversion de TJ, VNTC, VOUT, VSENSE
- CAN rapide pour la conversion de VDS, VSENSE
- CCM : mode de chargement capacitif
- Mémoire non volatile programmable plusieurs fois (FTP NVM) intégrée pour la programmation/effacement/lecture du secteur client
- Broche d'entrée directe pour le contrôle matériel de la broche de grille du MOSFET externe
- Boîtier QFN32L 5x5 avec flancs mouillables
- Protections
- Arrêt par sous-tension de la batterie
- Arrêt de désaturation MOSFET externe configurable via SPI
- Verrouillage de court-circuit dur configurable via SPI
- Courant par rapport au verrouillage temporel configurable via SPI (émulation de fusible)
- Arrêt pour surchauffe du dispositif
- Arrêt pour surchauffe MOSFET externe
- Batterie inversée
- Perte de GND
Applications
- Spécialement destiné aux applications automobiles de distribution d'énergie
- Remplacement de fusible intelligent à courant fort pour les applications automobiles
Caractéristiques techniques
- Tension d'alimentation transitoire maximale de 70 V
- Plage de tension d'exploitation de 6 V à 60 V
- Plage de tension d'exploitation (étendue) de 6 V à 70 V
- Courant de veille de 75 µA (max.)
- Tension d'alimentation E/S SPI de 3 V à 5,5 V
- Courant de veille SPI de 5 µA (max.)
Schéma fonctionnel
Publié le: 2025-09-30
| Mis à jour le: 2025-10-09
