Texas Instruments Comparateur isolé AMC22C11/AMC22C11-Q1
Le comparateur isolé AMC22C11/AMC22C11-Q1 de Texas Instruments est un comparateur isolé avec un temps de réponse court. La sortie à drain ouvert est séparée de la circuiterie d'entrée par une barrière d'isolement. La barrière est hautement résistante aux interférences magnétiques. Il est certifié pour fournir une isolation galvanique jusqu'à 3 kVRMS conformément aux normes DIN EN CEI 60747-17 (VDE 0884-17) et UL1577. Il prend en charge une tension de fonctionnement jusqu'à 560 VRMS. Le seuil de déclenchement est réglable de 20 mV à 450 mV en mode à faible hystérésis. Il est également réglable de 600 mV à 2,7 V en mode haute hystérésis via une seule résistance externe.La sortie à drain ouvert sur le dispositif prend en charge le mode transparent (entrée de verrouillage liée au GND2), où la sortie suit l'état d'entrée, ou le mode de verrouillage, où la sortie est effacée sur le front descendant du signal d'entrée de verrouillage. L'AMC22C11/AMC22C11-Q1 de Texas Instruments est disponible en boîtier SOIC à 8 broches et est spécifié pour l'ensemble de la plage de température automobile de –40 °C à +125 ºC. Les dispositifs AMC22C11-Q1 sont homologués AEC-Q100 pour les applications automobiles.
Caractéristiques
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- –40°C à +125 C, TA classe de température 1
- Large plage d'alimentation côté haut de 3 V à 25 V
- Plage d'alimentation basse tension de 2,7 V à 5,5 V
- Seuil réglable de 20 mV à 2,7 V
- 100 µA, courant de référence ±1 % pour le réglage du seuil
- Erreur de seuil de déclenchement ±1 % (max) à 250 mV
- Sortie à drain ouvert avec mode de verrouillage optionnel
- Retard de propagation (std) 240 ns
- CMTI élevé (75 V/ns (min))
- Certifications liées à la sécurité
- Isolement de base 4 250 VPK selon DIN EN CEI 60747-17 (VDE 0884-17)
- Isolement 3 000 VRMS pendant 1 minute selon UL 1577
Applications
- Détection de surintensité ou de surtension en
- Chargement de piles EV / HEV
- Chargeurs embarqués HEV/EV (OBC)
- Convertisseurs CC/CC EV/HEV
- Convertisseurs de traction EV/HEV
Fiches techniques
Diagramme fonctionnel
Publié le: 2022-08-25
| Mis à jour le: 2022-10-31
