Texas Instruments Convertisseur Buck à faible bruit LM62440-Q1

Le convertisseur Buck à faible bruit LM62440-Q1 de Texas Instruments est un convertisseur Buck synchrone CC-CC à hautes performances, axé sur l'automobile. Avec des MOSFET côté haut et côté bas intégrés, jusqu'à 4 A de courant de sortie est fourni sur une large plage d'entrée de 3 V à 36 V ; une tolérance de 42 V prend en charge la perte de charge pour des durées de 400 ms. Le LM62440-Q1 met en œuvre une récupération progressive à partir d'une chute, éliminant ainsi le dépassement sur la sortie.

Le LM62440-Q1 Texas instruments est spécialement conçu pour des interférences électromagnétiques (EMI) minimales. Le composant intègre un spectre étalé pseudo-aléatoire, un temps de montée de nœud SW réglable, un boîtier VQFN-HR à faibles EMI avec une faible sonnerie de nœud de commutation et un brochage optimisé pour une utilisation facile. La fréquence de commutation peut être synchronisée entre 200 kHz et 2,2 MHz pour éviter les bandes de fréquence sensibles au bruit. De plus, les options d'usine à fréquence de 2,1 MHz ou 400 kHz peuvent être sélectionnées pour un rendement amélioré à une fréquence de fonctionnement faible ou une taille de solution plus petite à une fréquence de fonctionnement élevée.

Le mode automatique permet un repli de fréquence en fonctionnement à faible charge, permettant une consommation de courant à vide de seulement 7 µA (standard) et un haut rendement à faible charge. Une transition transparente entre les modes PWM et PFM, avec des résistances MOSFET très faibles et une entrée de polarisation externe, fournit un rendement exceptionnel sur l'ensemble de la plage de charge.

Caractéristiques

Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- Classe 1 de température (de -40 à +150 °C, T_J)
Compatible avec la sécurité fonctionnelle
- Documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnels
Optimisé pour les exigences EMI ultra-faibles
- Le boîtier HotRod™ et le chemin d'entrée parallèle minimisent la sonnerie du nœud de commutation
- Le spectre étalé réduit les pics d'émissions
- Options d'usine 2,1 MHz et 400 kHz
- Temps de montée du nœud SW réglable
- Mode FPWM sélectionnable par broche pour une fréquence constante à faible charge
Conçu pour les applications automobiles
- Tolérance aux pertes de charge automobiles : 42 V
- Précision globale de régulation ensortie ±1 %
- V_OUT réglable de 1 V à 95 % de V_IN, avec des paramètres d'usine pour des tensions fixes de sortie de 5 et de 3,3 V

Conversion d'énergie à haut rendement pour tous les récepteurs
- 7 µA courant à vide sous 13,5 V en entrée (_IN) et, 3,3 V en sortie (_OUT)
- Rendement de 83 % efficacité de PFM à 1 mA, 13,5 V en entrée (_IN) et 5 V en sortie (_OUT)
- Option de polarisation externe pour une efficacité améliorée
Convient aux alimentations électriques évolutives
- Brochage compatible avec :
  - LM61440-Q1 (36 V, 4 A, fréquence de commutation f_SWréglable)
  - LM61460-Q1 (36 V, 6 A, f_SWréglable)
  - LMQ62440-Q1 (36 V, 4 A, condensateurs internes)

Applications

Infodivertissement automobile et cluster: unité principale, concentrateur multimédia, charge USB, affichage
ADAS automobile et électronique de carrosserie