Texas Instruments Commutateur côté haut intelligent automobile TPS1HB16-Q1
Le commutateur côté haut intelligent automobile TPS1HB16-Q1 de Texas Instruments est conçu pour une utilisation dans les systèmes automobiles 12 V. Le composant intègre une protection robuste et des caractéristiques de diagnostic pour assurer une protection du port de sortie même en cas d’événements nuisibles tels que les courts-circuits dans les systèmes automobiles. Le composant protège contre les défaillances à travers une limite de courant fiable qui est réglable de 4,4 A à 49 A en fonction de la variante de composant. La plage de limite de courant élevé permet une utilisation dans des charges qui nécessitent des courants transitoires élevés, tandis que la plage de limite du courant faible fournit une protection améliorée pour les charges qui ne nécessitent pas de courants de crête élevés. Le dispositif est capable de piloter de manière fiable une large gamme de profils de charge.
Le TPS1HB16-Q1 de Texas Instruments fournit également une détection de courant analogique de haute précision pour des diagnostics de charge améliorés. En signalant le courant de charge et la température du composant à un microcontrôleur (MCU) système, le composant permet une maintenance prédictive et des diagnostics de charge qui améliorent la durée de vie du système. Le TPS1HB16-Q1 est disponible dans un boîtier HTSSOP ce qui permet de réduire l’empreinte sur la PCB.
Caractéristiques
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- Température de classe 1 : de –40 °C à +125 °C
- Niveau 2 de la classification ESD d'appareil HBM
- Niveau C4B de classification d'appareil CDM ESD
- Supporte une perte de charge de 40 V
- Possibilité de mettre en œuvre une sécurité fonctionnelle
- Documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnels
- Commutateur côté haute intelligent monocanal avec 16 mΩ deRON (TJ = 25 °C)
- Améliorer la fiabilité au niveau du système grâce à une limitation de courant réglable
- Point de consigne de la limite du courant de 4,4 A à 49 A
- Solide protection de sortie intégrée :
- Protection thermique intégrée
- Protection contre les courts-circuits vers la terre et la batterie
- Protection contre les événements inverses de la batterie, notamment l'allumage automatique du FET avec la tension inverse
- Arrêt automatique en cas de perte de la batterie et de la terre
- Serre-câbles de sortie intégré pour démagnétiser les charges inductives
- Gestion des défauts configurable
- La sortie de détection analogique peut être configurée pour mesurer avec précision.
- Courant de charge
- Température du dispositif
- Fournit une indication de défaillance via la broche SNS
- Détection de charge ouverte et de court-circuit à la batterie
Applications
- Module d'affichage automobile
- Modules ADAS
- Module confort de siège
- Unité de commande de la transmission
- Module de commande CVC
- Modules de commande de corps
- Éclairage à incandescence et LED
Schéma fonctionnel
Publié le: 2020-05-21
| Mis à jour le: 2025-02-27