Texas Instruments Commutateurs côté haut intelligents à canal unique TPS1HB50-Q1
Les commutateurs côté haut intelligents à canal unique TPS1HB50-Q1 de Texas Instruments sont destinés aux systèmes automobiles 12 V. Les dispositifs intègrent des caractéristiques de protection et de diagnostic robustes pour assurer la protection du port de sortie même en cas d'événements nuisibles tels que des courts-circuits dans les systèmes automobiles.
Les commutateurs côté haut TPS1HB50-Q1 de TI protègent contre les défauts grâce à une limite du courant fiable qui, selon la variante du dispositif, est réglable de 2 A à 18 A. La plage de limite de courant élevé permet d'utiliser les charges qui nécessitent des courants transitoires importants, tandis que la plage de limite de courant faible offre une protection améliorée pour les charges qui ne nécessitent pas de courants de crête élevés. Le TPS1HB50-Q1 est capable de piloter de manière fiable une large gamme de profils de charge.
Le TPS1HB50-Q1 est doté d'une détection de courant analogique de haute précision qui permet d'améliorer les diagnostics de charge. Les commutateurs côté haut permettent une maintenance prédictive et des diagnostics de charge qui améliorent la durée de vie du système en signalant le courant de charge et la température du dispositif à un microcontrôleur (MCU) du système.
Le TPS1HB50-Q1 est disponible dans un boîtier HTSSOP, ce qui permet de réduire l'empreinte du PCB.
Caractéristiques
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles
- Classe de température 1 de –40° C à +125° C
- Niveau 2 de la classification ESD d'appareil HBM
- Niveau C4B de classification d'appareil CDM ESD
- Supporte une perte de charge de 40 V
- Capacité de sécurité fonctionnelle - documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnelle
- Commutateur côté haut intelligent à canal unique avec RON de 50 mΩ (TJ = 25 °C)
- Amélioration de la fiabilité du système grâce à une limitation de courant réglable - point de consigne de la limite du courant de 2 A à 18 A
- Indication de défaut par la broche SNS (détection de charge ouverte et court-circuit vers la batterie)
- Protection de sortie intégrée fiable
- Protection thermique intégrée
- Protection contre les courts-circuits vers la terre et la batterie
- Protection contre les événements d'inversion de batterie, notamment l'allumage automatique du FET avec tension inverse
- Arrêt automatique en cas de perte de batterie et au sol
- Serre-câbles de sortie intégré pour démagnétiser les charges inductives
- Gestion des défaillances configurables
- La sortie de détection analogique peut être configurée pour mesurer avec précision
- Courant de charge
- Température du dispositif
Applications
- Module d'affichage automobile
- Modules ADAS
- Module confort de siège
- Unité de commande de la transmission
- Module de commande CVC
- Modules de commande de corps
- Éclairage à incandescence et LED
Schéma de principe fonctionnel
Schéma simplifié
