Texas Instruments Convertisseur Buck automobile TPS62992-Q1

Le convertisseur Buck automobile TPS62992-Q1 de Texas Instruments dispose d'une haute efficacité et d'une flexibilité dans un boîtier de petite taille qui est facile à utiliser. Le TPS62992-Q1 fournit une fréquence de commutation sélectionnable de 2,5 MHz ou 1,0 MHz, permettant une réponse transitoire rapide et utilisant de petites inductances. Le dispositif fournit une précision VOUT élevée de ±1,5 % sur l'ensemble de la plage de température de fonctionnement et des performances transitoires de charge améliorées avec la topologie DCS-Control. La large plage de tension d'entrée de 3 V à 10 V prend en charge une variété d'entrées nominales, telles que les rails d'alimentation de 9 V, Li-Ion à une ou plusieurs cellules et les rails de 5 V ou 3,3 V.

Le convertisseur Buck automobile TPS62992-Q1 de TI entre automatiquement en mode d'économie d'énergie (si un PFM ou PWM automatique est sélectionné) à faible charge pour maintenir une haute efficacité. De plus, afin de permettre une efficacité élevée à des charges minuscules, le dispositif a un faible courant de repos typique de 4 µA. AEE, si elle est activée, fournit une haute efficacité sur VIN, VOUT et le courant de charge. Le dispositif intègre une entrée MODE/Smart-CONF pour définir le diviseur interne / externe, la fréquence de commutation, la décharge de tension de sortie et le mode d'économie d'énergie automatique ou le fonctionnement PWM forcé.

Caractéristiques

  • HomologuéS AEC-Q100 pour les applications automobiles :
    • Température de classe 1 de –40 °C à +125 °C, TA
    • Dispositif de niveau 2, classification HBM DES
    • Classement CDM ESD de niveau C4B
  • Compatible avec la sécurité fonctionnelle
    • Documentation disponible pour aider à la conception de systèmes de sécurité fonctionnels
  • Plage TJ étendue jusqu'à +165 °C
  • Topologie DCS-Control à haut rendement
    • RDS(ON) de 62 mΩ côté haut, 22 mΩ côté bas
    • Transition MLI/PFM transparente
    • Compensation interne
  • Faible IQ de 4 µA (standard)
  • Courant de sortie continu jusqu'à 2 A
  • Précision de tension de sortie de ±1,5 % à travers la température
  • Options de tension de sortie configurables :
    • Diviseur externe VFB de 0,6 V à 5,5 V
    • Diviseur interne VSET
      • 16 options entre 0,4 V et 5,5 V
  • Flexibilité à travers la broche MODE/S-CONF
    • Fréquence de commutation de 2,5 MHz ou 1,0 MHz
    • PWM forcé ou PFM automatique (mode économie d'énergie) avec option de changement de mode dynamique
    • Arrêt et marche de la décharge de sortie
  • Aucun condensateur d'amorçage externe requis
  • Protection contre les surintensités et les surchauffes
  • Mode rapport cyclique 100 %
  • Entrée d'activation précise
  • Démarrage progressif et suivi réglables
  • Sortie bonne alimentation
  • Brochage optimisé pour le routage à une couche unique
  • Boîtier VQFN mouillable de 2,2 mm x 2,0 mm avec un pas de 0,5 mm
  • Créer une conception personnalisée avec le TPS62992-Q1 à l'aide du WEBENCH® Power Designer

Applications

  • Systèmes d'assistance à la conduite automobile (ADAS)
  • Éclairage et électronique de la carrosserie
  • Info-divertissement et groupe
  • Systèmes hybrides, électriques et groupes motopropulseurs

Schéma simplifié

Schéma - Texas Instruments Convertisseur Buck automobile TPS62992-Q1

Bloc fonctionnel

Schéma de principe - Texas Instruments Convertisseur Buck automobile TPS62992-Q1
Publié le: 2022-12-27 | Mis à jour le: 2025-03-05