Vishay Semiconductors Coupleurs haute vitesse VOMHA43A pour l'automobile
Les coupleurs haute vitesse VOMHA43A pour l'automobile de Vishay Semiconductors sont des optocoupleurs de qualité automobile qui intègrent une LED infrarouge GaAlAs avec un photodétecteur couplé optiquement et un transistor haute vitesse. Le photodétecteur est isolé par jonction du transistor afin de minimiser l'effet Miller lié aux capacités parasites, ce qui améliore les performances de commutation. Avec une sortie à collecteur ouvert, les coupleurs Vishay VOMHA43A permettent aux ingénieurs d'adapter facilement les conditions de charge pour assurer la compatibilité avec différentes familles logiques, notamment TTL et CMOS. Un blindage de Faraday intégré sur la puce du détecteur assure un excellent rejet des transitoires de tension en mode commun, garantissant l'intégrité du signal dans des environnements électriquement bruyants. Conçu pour les systèmes automobiles exigeants, le VOMHA43A est particulièrement adapté à l'isolement des bus de communication (tels que CAN, LIN, I2C et SPI), ainsi qu'aux applications de pilotes isolés, notamment les circuits de commande de grille des modules d'alimentation intelligents (IPM).
Caractéristiques
- Homologation automobile AEC-Q102
- Photodétecteur intégré et transistor haute vitesse
- Large plage de température de -40 °C à +125 °C
- Très forte immunité aux transitoires de mode commun de 50 kV/µs
- Sortie à collecteur ouvert flexible jusqu'à 20 V
- Blindage de Faraday sur la puce du détecteur
- Rapport de transfert de courant (CTR) élevé pour de faibles courants d'attaque
- CTR stable sur toute la plage de température
- Optimisés pour de faibles courants d'attaque
- Boîtier compact à haute isolation, empilable
- Homologations en cours
- UL1577
- cUL
- CQC
- DIN EN 60747-5-5 (VDE 0884-5)
- Sans plomb, sans halogène et conforme à la directive RoHS
Applications
- Interfaces de bus de communication automobiles (CAN, LIN, I2C, SPI)
- Pilotes IPM automobile
- Isolation des signaux de masse
- Conversion de niveaux de tension logiques
- Applications industrielles à haute fiabilité
Caractéristiques techniques
- du compteur
- Tension inverse maximale de 7 V
- Courant direct continu maximal de 30 mA
- Courant direct de crête maximal de 1 A
- Puissance dissipable admissible de 80 mW
- Plage de tension directe d'entrée de 1,1 à 1,7 V
- Courant inverse d'entrée maximal de 10 µA (0,001 µA standard)
- Capacité standard de 30 pF
- Plage du coefficient de température de la tension directe de −1,4 mV/°C à −0,9 mV/°C
- Sortie
- Plage de tension d'alimentation maximale de −0,5 V à 30 V
- Plage de tension de sortie maximale de −0,5 V à 20 V
- Courant de sortie maximal de 8 mA
- Puissance dissipable admissible de 100 mW
- Plage standard du courant d'alimentation à l'état logique bas de 50 µA à 350 µA
- Plage maximale du courant d'alimentation à l'état logique haut de 1 µA à 2,5 µA
- Tension de sortie maximale à l'état logique bas de 0,5 V
- Plage maximale du courant de sortie à l'état logique haut de 0,5 µA à 5 µA
- Capacité de couplage standard (entrée-sortie) de 0,4 pF
- Plage du rapport de transfert de courant de 24 % à 100 %
- Plage de température ambiante de -40 °C à +125 °C
- Température de jonction maximale de +140 °C
- Température maximale de soudage de +260 °C
- Commutation
- Plage du temps de propagation vers l'état logique bas en sortie de 0,6 µs à 10 µs
- Plage du temps de propagation vers l'état logique haut en sortie de 0,03 µs à 10 µs
- Plage maximale de distorsion de largeur d'impulsion de 0,45 µs à 0,85 µs
- Écart maximal du retard de propagation entre deux composants quelconques de 0,5 µs à 0,9 µs
- Sécurité et isolation
- Classification climatique 40/125/21 selon la norme CEI 68-1
- Degré de pollution 2
- Indice de résistance au cheminement de 400
- Tension de tenue d'isolation nominale de 4 000 VRMS maximum
- Tension d'isolation transitoire de 6 000 Vpeak maximum
- Tension d’isolation de crête répétitive de 707 Vpeak maximum
- Puissance de sécurité de sortie de 350 mW
- Courant de sécurité d'entrée de 150 mA
- Température de sécurité d'entrée de +175 °C
- Distance de fuite / distance d'isolement dans l'air ≥ 5 mm
- Épaisseur d'isolement ≥ 0,4 mm
Schéma
Dimensions
Publié le: 2026-03-03
| Mis à jour le: 2026-03-16