Renesas Electronics Conditionneurs de signal de capteur automobile RAA2S425x
Les conditionneurs de signaux pour capteurs automobiles RAA2S425x de Renesas Electronics sont optimisés pour être utilisés dans les systèmes de détection de pression automobiles. Les composants RAA2S425x fournissent une amplification de haute précision et une correction spécifique aux capteurs de signaux dans les systèmes automobiles de détection de pression de freinage, de transmission et de CVC des véhicules hybrides, électriques et électriques à pile à combustible. Les CI RAA2S425x offrent une intégration élevée et de fonctionnalités numériques et analogiques avancées qui facilitent considérablement le cycle de conception et réduisent la nomenclature système et les coûts de production.Les CI RAA2S425x prennent en charge toutes les principales technologies de détection de pression et disposent d'un frontal analogique (AFE) hautes performances pour un meilleur conditionnement de signal. Ces composants offrent une compensation de décalage de capteur analogique étendue (XSOC), réglable sur presque tous les ponts résistifs Les CI RAA2S425x fournissent des relevés de pression et de température avec une grande précision (0,35 % à 1,0 %) sur une large plage de température de -40 °C à +150 °C.
Les CI RAA2S425x intègrent un microcontrôleur RISC 16 bits embarqué qui fournit une compensation numérique du décalage, de la sensibilité, de la dérive de la température et de la non-linéarité. Ces composants disposent d'une mémoire non volatile (NVM) de haute fiabilité pour stocker les coefficients d'étalonnage et les données de configuration dans les environnements automobiles difficiles. Les composants RAA2S425x communiquent numériquement avec les équipements d'étalonnage, réduisant ainsi la sensibilité au bruit. L'étalonnage numérique permet aux clients de maintenir les coûts d'assemblage à un niveau bas car il ne nécessite pas d'éléments de détection de réglage. La série RAA2S425x est une solution optimale pour les applications automobiles difficiles et de sécurité avec intégration de circuits de protection contre les surtensions et les inversions de polarité, conformité ASIL-B selon ISO26262, excellente compatibilité électromagnétique et plusieurs caractéristiques de diagnostic supérieures.
Les conditionneurs de signaux de capteurs automobiles RAA2S425x de Renesas Electronics sont proposés en trois variantes
- Conditionneur de signal de capteur RAA2S4251 avec sortie analogique dans un boîtier QFN-24 de 4,0 mm x 4,0 mm
- Conditionneur de signal de capteur RAA2S4252 avec sortie analogique dans un boîtier SOIC-08 de 4,9 mm x 3,9 mm
- Conditionneur de signal de capteur RAA2S4252 avec sortie analogique (ASIL-B selon ISO26262) dans un boîtier QFN-24 de 4,0 mm x 4,0 mm
Les trois variantes sont qualifiées AEC-Q100 classe 0 pour une utilisation dans les applications automobiles.
Caractéristiques
- Certifiées pour l'automobile AEC-Q100 classe 0 (-40 °C à +150 °C)
- Frontal analogique (AFE) haute performance pour un meilleur conditionnement de signal
- Mesures de pression de haute précision de 0,35 % à 1,0 %
- Résolution du CAN efficace de 13 à 18 bits
- Conformité automobile ASIL-B selon ISO26262 (RAA2S4253)
- La compensation de décalage de capteur analogique étendue (XSOC) permet la prise en charge de plusieurs ponts résistifs avec une prise en charge PTAT (proportionnelle à la température absolue) sur puce sélectionnable pour fournir une détection de température externe
- Compensation numérique du décalage, de la sensibilité, de la dérive de la température et de la non-linéarité pour une précision accrue
- L'étalonnage numérique réduit les coûts d'assemblage en éliminant le besoin de régler les éléments de détection
- Données d'étalonnage et de configuration stockées dans une mémoire non volatile de haute fiabilité
- Rapport-signal de sortie analogique métrique et taux de mise à jour de sortie de 100 μs en mode le plus rapide
- Diagnostics et vérifications des défaillances pour un fonctionnement sûr
- Des modes de diagnostic statique et temporaire sont disponibles
- Optimisé pour les environnements automobiles difficiles
- Protection contre les surtensions et les inversions de polarité ±40 V, performances CEM robustes et multiples caractéristiques de diagnostic
- Options de boîtier
- Boîtier QFN-24 de 4,0 mm x 4,0 mm avec flancs mouillables (RAA2S4251, RAA2S4251)
- Boîtier SOIC-08 4,9 mm x 3,9 mm avec flancs mouillables (RAA2S4252)
Applications
- Systèmes de freinage et de transmission xEV, EV et FCEV nécessitant une sécurité au niveau du CI et du module
- SystèmesxEV, EV et FCEV HVAC
- Mesure de pression dans les systèmes à pile à combustible
- Lectures de capteurs à pont asymétrique et différentiel
Fiche technique
Schéma fonctionnel
Circuit d'application standard
