STMicroelectronics Carte de système de gestion de batterie AEK-POW-BMSLV
La carte d’évaluation du système de gestion de batterie AEK-POW-BMSLV de STMicroelectronics utilise des composants de qualité automobile pour se connecter à un bloc-batterie et surveiller l’état de charge (SOC) et l’état de santé (SOH) de chaque batterie. La AEK-POW-BMLV gère l’équilibrage de la batterie par décharge passive, mettant en œuvre le logiciel préchargé sur le microcontrôleur embarqué SPC58EC80E5.La AEK-POW-BMSLV de STMicro a été spécialement conçue pour gérer le système de gestion de batterie pour les applications basse tension dont la plage de tension est inférieure à 60 V, comme l’alimentation auxiliaire des motos et l'alimentation des vélos électriques. Le protocole polyvalent CAN2.0A/B permet une intégration dans plusieurs systèmes et une communication efficace des composants.
La AEK-POW-BMLV dispose de deux ports CAN pour des connexions réseau flexibles, tandis que quatre canaux de sortie high-side optimisent la distribution de la puissance. Le système de gestion de batterie (BMS) accepte diverses configurations de batterie, prenant en charge des série de 4 à 14 cellules connectées.
Caractéristiques
- Un système de gestion de batterie (BMS) complet dans une unique carte basse tension (<60 V)
- Hôtes :
- SPC58EC80E5 Microcontrôleur de qualité automobile pour effectuer l’équilibrage de charge et évaluer l’état de charge (SOC) et l’état de santé (SOH)
- VNQ7050AJ Pilote quatre canaux côté haut pour le pilotage de contacteur de bloc-batterie
SPSB100 (version personnalisée avec port CAN) CI de gestion de l'alimentation entièrement intégrée dont les fonctionnalités suivantes ont été incorporées sur la carte - Émetteur-récepteur CAN FD pour la communication externe - Émetteur-récepteur CAN externe supplémentaire
- SPI pour communication externe
- Watchdog à fenêtre configurable
- Fonction de réveil du système et réveil d’allumage
- Unité de contrôle pour la collecte des défaillances (FCCU) utilisée pour collecter les problèmes soulevés par le microcontrôleur et, selon la logique mise en œuvre, effectuer certaines actions comme l’arrêt du système
- Diagnostic de sécurité du SPSB100 au microcontrôleur
- Surveillance de la tension et du courant de chaque cellule et de l’ensemble de la batterie
- 8 GPIO pour connecter des capteurs de température en tant que NTC, dont quatre GPIO câblés au microcontrôleur et quatre au L9963E
- L’équilibrage passif est réalisé à travers des résistances externes 100 kΩ
- Dimensions de 145 mm x 65 mm
- Inclus dans l'écosystème AutoDevKit
Topologie
Schéma fonctionnel
Publié le: 2024-08-06
| Mis à jour le: 2024-08-22
