STMicroelectronics Carte d’évaluation BMS AEK-POW-BMSWTX

La carte d’évaluation BMS AEK-POW-BMSWTX STMicroelectronics dispose d’un émetteur-récepteur intégré qui permet une connexion isolée à un MCU externe tout en gérant 4 à 14 cellules de batteries. La carte met en œuvre la puce de surveillance et de protection de batterie Li-ion L9963E pour les applications automobiles de haute fiabilité et l’émetteur-récepteur bidirectionnel SPI isolé L9963T. Le L9963E surveille l’état des nœuds de cellule et de batterie via la tension de pile, la tension de cellule, la mesure de la température et le comptage de coulomb. Un intervalle de cycle programmable effectue des tâches de mesure et de diagnostic à la demande ou périodiquement. Des données de mesure sont disponibles pour un microcontrôleur externe pour effectuer l’équilibrage de charge, calculer son état (SOC) et celui de santé (SOH).

L’émetteur-récepteur bidirectionnel SPI à SPI isolé L9963T transfère les données de communication entrantes d’une interface SPI classique à 4 fils vers une interface isolée 2-wire (et vice versa). L’émetteur-récepteur est configuré comme esclave.

Le STMicro AEK-POW-BMSWTX fournit un réseau de surveillance développé pour détecter la tension de chaque cellule. Il est possible de détecter le courant de l’ensemble du bloc-batterie. Cette détection permet de développer le SOC de chaque cellule de batterie et, par conséquent, l’état de charge de tous les blocs-batteries. Le SOC facilite l’évaluation de la capacité restante de la batterie, ce qui équivaut à la plage de pilotage restante.

Caractéristiques

Accueille le CI de surveillance et d’équilibrage de batterie multi-cellules automobile homologué L9963E AEC-Q100
Accueille l’émetteur-récepteur bidirectionnel SPI automobile homologué L9963T AEC-Q100 vers SPI isolé
Surveillance de la tension de chaque cellule et de l'ensemble du nœud de la batterie
Détection de courant de l’ensemble du nœud de la batterie
5 GPIO pour connecter des capteurs de température en tant que CTN

Connecteur CN1 qui permet d’établir une communication avec une carte MCU via SPI
Connecteur CN2 qui s’interface directement avec une carte MCU pour les fonctions de contrôle et de diagnostic
Équilibrage passif
Taille compacte de 100 mm x 76 mm
Inclus dans l'écosystème AutoDevKit

Applications

Systèmes de gestion de batterie (BMS)
Électro-mobilité
Accumulateurs de batteries domestiques

Composants

Port ISOH pour connecter la carte à un AEK-POW-BMS63EN en guirlande
Connecteur pour CAN MCU dédié aux capteurs NTC Lecture
Émetteur-récepteur SPI à usage général automobile vers SPI isolé
Connecteur CN2 pour fonctions de diagnostic
Connecteur CN1 pour communiquer avec une carte MCU via SPI

résistances d’équilibrage
Connecteur pour le bloc-batterie
Protection pour enfichage à chaud
GPIO pour connexion NTC externe gérée par L9963E
CI de surveillance et d’équilibrage de batterie multi-cellules automobile homologué L9963E AEC-Q100