Texas Instruments Capteur à ondes millimétriques à puce unique AWR6443/AWR6843
Le capteur à ondes millimétriques (mmWave) à puce unique AWR6443/AWR6843 de Texas Instruments est basé sur la technologie de radar à ondes entretenues à modulation de fréquence et peut fonctionner dans la bande 60 GHz à 64 GHz. Il est construit avec le procédé RFCMOS 45 nm à faible puissance de TI et permet des niveaux d'intégration sans précédent dans un facteur de forme extrêmement petit. L'AWR6443/AWR6843 de Texas Instruments est une solution idéale pour les systèmes radar à faible puissance, auto-contrôlés et ultra-précis de l'industrie automobile.
Caractéristiques
- Émetteur-récepteur FMCW
- BVP, émetteur, récepteur, bande de base et analogique-numérique intégrés
- Couverture de 60 à 64 GHz avec largeur de bande continue de 4 GHz
- Quatre canaux de réception
- Trois canaux d'émission
- Prend en charge le décalage de phase 6 bits
- Moteur chirp ultra-précis basé sur PLL de fraction-N
- Puissance TX 12 dBm
- Valeur de bruit RX 12 dB
- Bruit de phase –93 dBc/Hz à 1 MHz
- Étalonnage et auto-test intégrés
- Système de radiocommande basé sur Arm® Cortex-R4F
- Micrologiciel intégré (ROM)
- Système d'auto-étalonnage sur l'ensemble de la fréquence et de la température
- DSP C674x pour traitement avancé du signal
- Accélérateur matériel pour le traitement FFT, filtrage et CFAR
- Compression de mémoire
- Microcontrôleur Arm R4F pour la détection d'objets et le contrôle de l'interface
- Prend en charge le mode autonome (chargement de l'application utilisateur à partir de la mémoire flash QSPI)
- Mémoire interne avec ECC
- 1,75 Mo, divisé en RAM de programme MSS (512 ko), RAM de données MSS (192 Ko), RAM DSP L1RAM (64 ko) et RAM L2 (256 Ko) et RAM de cube de données radar L3 (768 ko)
- Le manuel de référence technique comprend les modifications de taille autorisées
- Autres interfaces disponibles pour l'application utilisateur
- Jusqu'à six canaux CAN (surveillance du faible taux d'échantillonnage)
- Jusqu'à deux ports SPI
- Jusqu’à deux UART
- Deux interfaces CAN-FD
- I2C
- GPIO
- Interface LVDS à 2 voies pour les données CAN brutes et l'instrumentation de débogage
- Cible conforme à la sécurité fonctionnelle
- Développé pour les applications de sécurité fonctionnelle
- Une documentation sera disponible pour aider à la conception du système de sécurité fonctionnelle ISO 26262
- Intégrité du matériel ciblée jusqu'à ASIL B
- Certification ISO 26262 en matière de sécurité par TÜV SÜD prévue
- Variantes de sécurité non fonctionnelles
- Homologué AECQ-100
- Gestion de l'alimentation
- Réseau LDO intégré pour un PSRR amélioré
- Les E/S prennent en charge la double tension 3,3 V/1,8 V
- Source d'horloge
- Quartz 40,0 MHz avec oscillateur interne
- Prend en charge l'oscillateur externe à 40 MHz
- Prend en charge l'horloge pilotée en externe (carré/sinusoïdal) à 40 MHz
- Conception matérielle facile
- Boîtier BGA à puce retournée 161 broches de 10,4 mm × 10,4 mm, pas 0,65 mm, pour un assemblage facile et une conception PCB économique
- Petite taille de solution
- Prend en charge la plage de température de fonctionnement automobile
Applications
- Détection de la cabine intérieure
- Détection de présence des enfants
- Détection d'occupation
- Rappel pour la ceinture de sécurité
- Détection de mouvement
- Surveillance des signes vitaux du conducteur
- Capteur de redémarrage/capteur d'accès
Fiches techniques
Schéma de principe fonctionnel
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Publié le: 2020-08-14
| Mis à jour le: 2024-08-12