Texas Instruments Capteur radar à ondes millimétriques AWRL1432
Le capteur radar à ondes millimétriques (mmWave) AWRL1432 de Texas Instruments est un capteur à ondes millimétriques (mmWave) intégré à puce unique basé sur la technologie radar FMCW. Le dispositif peut fonctionner dans la bande de 76 GHz à 81 GHz et est divisé en quatre domaines d'alimentation : sous-système RF/analogique, sous-système de contrôleur frontal (FECSS), sous-système d'application (APPSS) et accélérateur matériel (HWA). L'AWRL1432 dispose de contrôles distincts pour chaque domaine d'alimentation pour contrôler les états du dispositif (mise sous tension ou hors tension) en fonction des exigences de cas d'utilisation. Il peut exercer divers états de faible consommation comme le sommeil profond et le sommeil, où le mode de sommeil à faible consommation est obtenu par la synchronisation de l'horloge et la mise hors tension des blocs IP internes de l'appareil. Dans de tels scénarios, le dispositif conserve une partie de son contenu, comme l'image de l'application ou le profil RF.
De plus, le dispositif est construit à l'aide du procédé CMOS RF 45 nm à faible puissance de TI dans un facteur de forme extrêmement petit et permet des niveaux d'intégration sans précédent. AWRL1432 est conçu pour les systèmes radar à faible consommation d'énergie, autosurveillés et ultraprécis dans le domaine de l'automobile pour des applications telles que l'ouverture des portes, l'aide au stationnement, la détection des angles morts et la détection des obstacles dans les portières.
Caractéristiques
- Émetteur-récepteur FMCW
- BVP, émetteur, récepteur, bande de base et CAN intégrés
- Couverture de 76 GHz à 81 GHz avec bande passante continue de 5 GHz
- Trois canaux de réception et deux canaux de transmission
- Courte portée
- Puissance de sortie typique de 11 dBm par Tx
- Facteur de bruit typique 14 dB
- Bruit de phase typique de -89 dBc/Hz à 1 MHz
- Fonctionnement FMCW
- Largeur de bande IF de 5 MHz, canaux Rx réels uniquement
- Moteur chirp ultra-précis basé sur PLL de fraction-N
- Déphaseur binaire par émetteur
- Éléments de traitement
- Cœur ARM® M4F® avec UVF simple précision (160 MHz)
- Accélérateur matériel TI Radar (HWA 1,2) pour les opérations FFT, Log Magnitude et CFAR (80 MHz)
- Prise en charge de plusieurs modes de faible consommation
- Mode veille et mode sommeil profond
- Gestion de l'alimentation
- Support ES 1,8 V et 3,3 V
- Réseau LDO intégré pour un PSRR amélioré
- Modes optimisés en termes de nomenclature et de puissance
- Un ou deux rails d'alimentation pour le mode ES 1,8 V, deux ou trois rails d'alimentation pour le mode ES 3,3 V
- Taille de l'emballage du dispositif FCCSP 6,45 mm x 6,45 mm
- Étalonnage et auto-test intégrés
- Microprogramme intégré (ROM)
- Système d'étalonnage autonome sur puce
- Interface hôte
- UART
- CAN FD
- SPI
- LIN
- RDIF (Radar Data interface) pour la capture d'échantillons ADC bruts
- Autres interfaces disponibles pour l'application utilisateur
- QSPI
- I2C
- JTAG
- GPIO
- Interface PWM
- Mémoire interne
- 1 Mo de RAM sur puce
- Mémoire partagée L3 configurable pour le cube radar
- RAM de données et de code de (512/640/768 ko)
- Cible conforme à la sécurité fonctionnelle
- Développé pour les applications de sécurité fonctionnelle
- Intégrité matérielle jusqu'à ASIL B ciblé
- Boîtier FCCSP avec 12 x 12, 102 balles BGA
- Homologué AECQ-100
- Source d'horloge
- Cristal 40,0 MHz pour l'horloge primaire
- Prise en charge d'une horloge externe (carrée/sinusoïdale) à 40,0 MHz
- Oscillateur interne 32 kHz pour les opérations à faible consommation d'énergie
- Prend en charge la plage de température de fonctionnement
- Plage de température de jonction : de –40 °C à +125 °C
Applications
- Ouverture au pied (Boot)
- parking automatisé
- Ouvre-porte de voiture
- Assistance au trafic transversal (avant)
- Détection d'angle mort
- Aide au changement de voie
Schéma fonctionnel
Ressources supplémentaires
- Recommandations concernant le flux du chargeur de démarrage et la réinitialisation à chaud xWRLx432
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Publié le: 2024-08-20
| Mis à jour le: 2025-05-15