Texas Instruments Commutateur de puissance côté haut automobile TPS1HC30-Q1
Le commutateur de puissance côté haut automobile TPS1HC30-Q1 de Texas Instruments est un commutateur d'alimentation monocanal entièrement protégé avec un FET d'alimentation NMOS intégré et une pompe de charge. Ce composant offre des fonctionnalités précises de détection du courant et de limite de courant programmable qui différencient du composant des autres produits. Le commutateur TPS1HC30-Q1 offre une large plage de tensions d'exploitation de 3 V à 28 V et une plage de températures de fonctionnement de -40 °C à 150 °C. Ce commutateur côté haut dispose d'une mise à l'échelle des tensions de détection par défaut pour la protection CAN et ±6 % pour une détection de courant de haute précision de 1 A. Le commutateur TPS1HC30-Q1 s'applique à diverses charges résistives, inductives et capacitives, notamment les ampoules à faible consommation, les LED, les relais, les solénoïdes et les radiateurs. Le composant TPS1HC30-Q1 est homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles.Caractéristiques
- Commutateur de puissance côté haut, automobile intelligente, monocanal avec diagnostics complets :
- Sortie d'état à drain ouvert
- Sortie analogique de détection de courant
- Large plage de tension d'exploitation de 3 V à 28 V
- Faible courant de veille 2,5 µA à 85 °C
- Limite et précision du courant programmables ± 15 % à 3,5 A
- Détection de courant de haute précision, ±6 % à 1 A
- Protections :
- Protection contre les surcharges et les courts-circuits
- Pince de tension négative de charge inductive
- Protection de verrouillage de sous-tension (UVLO)
- Arrêt et basculement thermiques avec auto-récupération
- Protection contre la perte de terre et la perte d'alimentation
- Protection d'inversion de la batterie
- Température de fonctionnement de jonction de -40 °C à 150 °C
- Compatible logique 1,8 V, 3,3 V et 5 V
- Mise à l'échelle de la tension de détection de défaillance pour la protection du CAN
- Diagnostic :
- Détection de charge ouverte en sortie et de court-circuit à la batterie à l'état passant et à l'état bloqué
- Détection de surcharge et de court-circuit à la terre
- Arrêt thermique et détection d'oscillation
- Qualifications :
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles :
- Niveau de température 1 : -40 °C à +125 °C, TA
- Certification ISO7637-2 et ISO16750-2 d'immunité aux perturbations électriques transitoires
- Homologué AEC-Q100 pour les applications automobiles :
- Boîtier PWP 14 broches endurci thermiquement
Applications
- Module d'affichage automobile
- Modules ADAS
- Module confort de siège
- Module de commande CVC
- Module de commande de carrosserie
Schéma fonctionnel
Schéma d'application
Application de limite de courant
Publié le: 2023-02-01
| Mis à jour le: 2024-01-08
