onsemi FET SiC UJ3C

Les FET SiC UJ3C de Qorvo sont des FET au carbure de silicium (SiC) basés sur une configuration cascode unique et optimisés pour les conceptions à commutation douce. Les FET SiC UJ3C sont idéaux pour la mise à niveau d'un dispositif existant à base de silicium ou le démarrage d'une nouvelle conception à base de SiC. Ces composants intègrent un JFET SiC avec un MOSFET Si conçu sur mesure pour produire la combinaison idéale d'un fonctionnement normalement désactivé, d'une diode de corps à hautes performances et d'un pilote de grille facile du MOSFET avec le rendement, la vitesse et la haute température nominale du JFET SiC. De ce fait, les systèmes existants peuvent profiter d'une augmentation des performances avec des pertes de conduction et de commutation plus faibles, de propriétés thermiques améliorées et d'une protection DES de grille intégrée. 

Dans les nouvelles conceptions, les FET UJ3C disposent de fréquences de commutation élevées permettant d'accéder à des avantages substantiels pour le système en termes de rendement et de réduction de la taille et du coût des composants passifs, tels que les composants magnétiques et les condensateurs.

Les FET SiC UJ3C de Qorvo sont proposés en boîtiers D2PAK-3L, TO-220-3L et TO-247-3L aux normes de l’industrie. La majorité de ces composants sont homologués AEC-Q101 pour une utilisation dans les applications automobiles.

Caractéristiques

  • Options 650 V et 1 200 V disponibles
  • Résistance drain-source standard de 27 mΩ à 150 mΩ (RDS(on))
  • Courant de drain continu maximal de 18,4 A à 65 A (ID)
  • Excellentes performances de diode de corps (Vf < 2 V)
  • Pilote avec toute tension de commande de grille Si et/ou SiC
  • Excellente récupération inverse
  • Faible charge de grille
  • Faible capacité intrinsèque
  • Protection DES et de grille intégrée
  • Température de fonctionnement et de stockage de -55 °C à +175 °C (TJ, TSTG)
  • Options de boîtier D2PAK-3L, TO-220-3L et TO-247-3L
  • Options qualifiées AEC-Q101 disponibles

Applications

  • Recharge de véhicules électriques
  • Convertisseurs PV
  • Sources d’alimentation en mode commutable
  • Modules de correction du facteur de puissance
  • Commandes de moteurs
  • Chauffage par induction

Options de boîtiers

Publié le: 2021-04-28 | Mis à jour le: 2025-07-25